Comment et pourquoi vous pouvez vous qualifier pour le statut American Airlines Executive Platinum

En mai dernier, j’ai embarqué mon premier Compagnies aériennes américaines vol en près d’une décennie. Maintenant je suis un top-tier Exécutif Platine Le député d’American, même si je n’ai pas de plans fermes pour piloter la compagnie aérienne.

Qu’en est-il d’American Airlines qui m’a amené à déplacer une si grande partie de mon entreprise ? Voici pourquoi et comment j’ai obtenu le statut Executive Platinum auprès d’American Airlines.

United Premier 1K n’est plus ce qu’il était

J’ai passé plus de temps en classe économique sur United. KYLE OLSEN/LE GARS AUX POINTS

Au cours de la dernière décennie, j’ai vécu à San Francisco, Washington, DC et Londres, donc United Airlines a été ma compagnie aérienne de choix. Je me suis d’abord qualifié pour Premier 1K statut il y a environ huit ans, et bien que le statut 1K offre encore de nombreux avantages, ce n’est plus le joyau de la couronne de statut qu’il était.

En 2016 et 2017, j’ai reçu Surclassements Premier gratuits (CPU) sur la plupart de mes vols United éligibles. Cependant, l’année dernière, l’un de mes rares processeurs sur plus de 35 vols éligibles était pour un voyage sans fioritures en semaine de Puerto Vallarta (PVR) à Denver (DEN).

Et il ne semble pas que les processeurs United reviennent. Lors d’un récent vol Boeing 777-200ER de Aéroport international de San Francisco (OFS) à Aéroport international Dulles (IAD), j’étais 52e sur une liste d’attente de surclassement. La première classe, qui comptait 50 places, était complète.

Mes jours de payer pour la classe économique et de voler en première classe sur United Airlines semblaient être derrière moi.

Les malheurs de United s’étendent au-delà des mises à niveau – United n’a plus de tableau des récompenses des partenaireset pendant les premiers jours de la pandémie, il augmentation des taux d’attribution sur les partenaires sans préavis. Nous espérions que c’était temporaire. Cependant, ce changement indésirable n’a pas disparu.

Alors, l’herbe est-elle plus verte chez American ? Eh bien, mon nouveau Statut élite d’American Airlines commencé avec ma quête pour gagner des miles américains.

En rapport: Comment gagner des miles dans le programme AAdvantage d’American Airlines

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Miles échangeables plus précieux

J’ai utilisé mes miles AAdvantage pour voyager en classe affaires Etihad. KYLE OLSEN/LE GARS AUX POINTS

Même si American Airlines a récemment retiré ses prix Web Specials et MileSAAverbeaucoup de ses partenaires sweet spots restent intacts pour le moment.

Certains de nos préférés Un avantage les échanges en classe affaires incluent des vols des États-Unis vers le Moyen-Orient et l’Asie du Sud pour 70 000 miles en Qatar Airways Qsuiteet des États-Unis à l’Europe pour 57 500 milles en Le nouveau siège de classe affaires de Finnair. Vous pouvez également utiliser 80 000 miles pour voler des États-Unis au Japon en première classe sur Japan Airlines.

En comparaison, United Airlines MileagePlus charge désormais plus de 121 000 miles pour un aller simple Vols ANA en première classe sur le même parcours.

J’ai récemment utilisé 42 500 miles AAdvantage pour voyager de l’Europe au Moyen-Orient en Classe affaires Etihad Airwaysce qui nécessite d’appeler American pour réserver.

Pour les vols aller simple en classe affaires de l’Europe vers le Moyen-Orient, United facture au moins 50 000 miles. Contrairement à Avantage américainUnited’s MileagePlus les membres ne peuvent pas utiliser leurs miles pour des sièges crème de la crème comme Qatar Qsuite et Etihad business class.

J’ai également réservé un vol pour plus tard cette année à partir de Aéroport international de Hong-Kong (HKG) à San Francisco le Cathay Pacific et Compagnies aériennes japonaises en classe affaires pour 70 000 miles, qui a été financé par mon Barclays AAdvantage Aviator Business Mastercard prime d’inscription.

Les informations relatives à la carte AAdvantage Aviator Business Mastercard ont été collectées de manière indépendante par The Points Guy. Les détails de la carte sur cette page n’ont pas été examinés ou fournis par l’émetteur de la carte.

Mais il y avait un autre avantage à ma poussée pour des miles précieux.

En rapport: Comment échanger des miles avec le programme American Airlines AAdvantage

Des avantages précieux

S’étant d’abord concentré sur gagner des miles américains échangeablesj’ai commencé à gagner un statut Points de fidélitépuisque vous gagnez généralement 1 point de fidélité pour chaque mile AAdvantage

Voici un aperçu de mes avantages préférés du statut Executive Platinum.

Statut Emeraude Oneworld

Au cours des quatre derniers mois, j’ai été Platinum Pro et je suis maintenant Executive Platinum sur American – les deux viennent avec le statut Oneworld Emerald.

Et j’aime ça.

Oneworld Emerald offre des avantages clés que le statut Star Alliance n’offre pas. D’une part, Emerald vous donne accès à des sièges préférés ou réservés sur les vols Oneworld.

Ainsi, en tant qu’élite de haut niveau d’American Airlines, je pouvais sélectionner des sièges gratuits avec plus d’espace pour les jambes sur un Royal Air Maroc vol de l’aéroport international de Dulles (IAD) à l’aéroport international de Casablanca (CMN) et sièges en classe affaires au pont supérieur sur un British Airways A380. Ceux frais de siège embêtants à l’avance peut atteindre les trois chiffres sur les vols long-courriers.

Pendant ce temps, les membres d’élite United de haut niveau doivent payer des frais de siège à l’avance dans de nombreuses classes tarifaires sur des compagnies aériennes comme Lufthansa, Copa Compagnies Aériennes et Suisse.

De plus, les émeraudes Oneworld sont les bienvenues dans les salons de première classe Oneworld (à quelques exceptions notables) – j’ai adoré le Salon de première classe Qantas à l’aéroport international de Los Angeles (LAX) et le Salon des galeries British Airways à l’aéroport de Londres Heathrow (LHR).

Pendant ce temps, les membres d’élite de Star Alliance ne peuvent pas accéder aux salons de première classe comme le nouveau Salon SilverKris First à l’aéroport de Singapour Changi (SIN) et le Salon de première classe Lufthansa à l’aéroport de Francfort (FRA) en utilisant leur statut.

Pour les voyageurs internationaux fréquents, Oneworld Emerald peut faire une grande différence.

En rapport: Votre guide complet des avantages de l’alliance Oneworld

Avantages d’Alaska Airlines

Un Airbus A320 d’Alaska Airlines. KYLE OLSEN/LE GARS AUX POINTS

Les membres d’élite d’American Airlines reçoivent effectivement le statut sur Alaska Airlinesgrâce à le partenariat d’élite réciproque que les deux transporteurs ont récemment renforcé.

Les membres Executive Platinum ont droit à Classe Premium Alaska surclassements après réservation (non applicable sur Tarifs réduits) et recevez des surclassements de première classe juste après Membres d’élite MVP 75K d’Alaska.

Certains membres d’élite TPG Executive Platinum ont signalé un récent succès de mise à niveau sur les vols transcontinentaux d’Alaska Airlines, y compris des itinéraires comme New York-JFK à Seattle (SEA). Bien que votre expérience puisse différer (et je n’ai pas volé en Alaska sur un vol transcontinental), j’ai l’impression que les surclassements transcontinentaux sont beaucoup plus courants en Alaska qu’à United.

Les membres Executive Platinum ont également droit à trois bagages enregistrés et à des changements de vol gratuits le jour même sur l’Alaska.

En tant que voyageur basé à San Francisco, United m’a occasionnellement réservé en Alaska lorsque quelque chose n’allait pas, et je serai heureux de bénéficier des avantages de l’Alaska lorsque cela se reproduira inévitablement.

En rapport: Toutes les élites américaines et de l’Alaska sont désormais éligibles pour des surclassements réciproques gratuits

Comment j’ai obtenu le statut Executive Platinum

J’ai gagné environ 60 000 points de fidélité sur des billets en classe affaires British Airways à prix réduit. KYLE OLSEN/LE GARS AUX POINTS

Vous devrez gagner des points de fidélité pour bénéficier du statut American Airlines. Comme mentionné, vous gagnez généralement 1 point de fidélité pour chaque mile AAdvantage que vous gagnez. Voici comment j’ai gagné suffisamment de points de fidélité pour obtenir le statut Executive Platinum. Utilisez-le pour vous inspirer lorsque vous recherchez façons créatives de gagner des points de fidélité.

Mai-août 2022 : membre général gagnant 30 000 points de fidélité

American Airlines a ajusté son année de qualification élite du 1er janvier au 1er décembre. 31 au 1er mars-fév. 28 lorsqu’il a introduit les points de fidélité pour l’année de qualification élite 2022. Cela a permis aux membres AAdvantage de commencer à gagner des points de fidélité le 1er janvier 2022, mais je n’ai gagné mon premier point de fidélité qu’en mai 2022.

Voici un aperçu de la façon dont j’ai gagné 30 000 points de fidélité en tant que membre général, ce qui m’a ensuite permis d’obtenir le statut Gold d’entrée de gamme (remarque, American a depuis augmenté certaines exigences du statut d’élite, vous devrez donc gagner 40 000 points de fidélité pour le statut Gold dans 2023.).

Août-octobre 2022 : 50 800 points de fidélité en or

Avec 30 000 points de fidélité, j’ai obtenu le statut Gold. Par la suite, j’ai commencé à gagner 40 % de points de fidélité en plus sur mes voyages en avion qu’en tant que membre général, ce qui m’a permis de gagner plus facilement des points de fidélité via mon British Airways et les vols d’American Airlines pendant cette période. De plus, maintenant que j’avais un statut d’élite avec American et Hyatt, j’ai commencé à double dip sur la plupart des séjours Hyatt payés en gagnant 1 point de fidélité par dollar éligible dépensé dans les établissements Hyatt.

C’est ainsi que j’ai gagné 50 800 points de fidélité d’août à octobre.

Novembre 2022 : Platine gagnant 5 800 points de fidélité

En passant l’exigence de 75 000 points de fidélité pour le statut Platine, mes avantages recherchés ont commencé à entrer en jeu, y compris la gratuité Cabine principale supplémentaire sièges, Oneworld Saphir (qui peut être utilisé pour accéder à de nombreux salons de classe affaires Oneworld sur la plupart des itinéraires long-courriers) et un bonus de points de fidélité de 60 % sur les billets payants.

Voici comment j’ai gagné 5 800 points de fidélité en novembre.

  • 2 800 points de fidélité d’un billet en classe économique Alaska Airlines crédités sur AAdvantage.
  • 1 500 points de fidélité à partir de 190 $ de dépenses éligibles sur un vol American Airlines (8 points de fidélité par dollar dépensé).
  • 1 000 points de fidélité de la double accumulation Hyatt.
  • 500 points de fidélité de SimplyMiles.

Décembre 2022-mars 2023 : Platinum Pro gagne 68 500 points de fidélité

À ce stade, j’avais gagné plus de 85 000 points de fidélité et prévoyais de terminer l’année de statut (28 février 2023) en tant que membre Platine. Mais du jour au lendemain, je suis devenu membre Platinum Pro lorsque je me suis inscrit à un Défi de statut American Airlines pour les membres Elite de World of Hyatt. Le défi m’offrait une voie vers le statut Executive Platinum si je gagnais 67 000 points de fidélité au cours des quatre prochains mois.

Bien que ce défi de statut pour les membres Elite Hyatt soit désormais fermé, si vous détenez un statut sur une autre compagnie aérienne, vous pouvez appeler le service client American AAdvantage et demander à vous inscrire au Passe de statut instantanée. Il vous sera demandé de fournir une documentation sur votre statut de compagnie aérienne concurrente. Si votre demande est approuvée, vous serez membre AAdvantage Elite pendant quatre mois, avec la possibilité de prolonger votre statut en atteignant certains seuils de points de fidélité.

Voici une ventilation du nombre de points de fidélité que j’ai gagnés entre décembre et mars :

  • 35 500 points de fidélité à partir d’un billet en classe affaires British Airways à prix réduit crédité sur AAdvantage.
  • 16 500 points de fidélité sur le portail AAdvantage Shopping.
  • 8 700 points de fidélité à partir de 960 $ de dépenses éligibles sur un vol American Airlines (9 points de fidélité par dollar).
  • 3 500 points de fidélité provenant des dépenses par carte de crédit pour répondre à un bonus d’inscription sur le Barclays AAdvantage Aviator Business Mastercard.
  • 2 300 points de fidélité de la double accumulation Hyatt.
  • 2 000 points de fidélité d’un billet en classe économique Royal Air Maroc crédités sur AAdvantage.

Depuis que j’ai gagné 67 000 points de fidélité pendant Phase 1 du défi de statut, je suis passé à la phase 2 en tant qu’Executive Platinum, où je devrai maintenant gagner 67 000 points de fidélité au cours des quatre prochains mois. Si je ne remplis pas cette exigence, mon statut passera à un niveau inférieur du programme AAdvantage.

AA.COM

Depuis que je me suis qualifié pour le statut Executive Platinum il y a un mois, j’ai gagné 30 000 points de fidélité grâce à Séjours Rocketmileset je suis sur le point d’étendre mon statut.

En rapport: Points rapides : Gagnez plus de 75 000 miles américains et des points de fidélité en une semaine avec Rocketmiles

En bout de ligne

Avec la gamification des points de fidélité, de nombreux membres AAdvantage se qualifient pour les niveaux supérieurs du programme – et je ne fais pas exception. Ce qui a commencé comme une quête pour gagner des miles AAdvantage échangeables m’a valu le statut américain de premier plan.

Même si je n’ai pas de plans fermes pour voler avec la compagnie aérienne dans les mois à venir, je continuerai à gagner ses précieux miles échangeables (et, par la suite, des points de fidélité pour conserver mon statut).

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